Proposta é apenas para agir em situações de emergência
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Proposta é apenas para agir em situações de emergência
Um estudo que prevê a criação de uma empresa municipal de ônibus está em curso pela prefeitura de São Paulo. Entretanto, não se trata de uma proposta para absorver todo o sistema de transporte público da capital. Mas, sim, uma que opere em casos de greve outras situações que possam interromper os serviços de determinadas linhas, garantindo o transporte à população.
A prefeitura de São Paulo cumpriu a meta de entregar 220 quilômetros de faixas exclusivas para o tráfego de ônibus na capital, que agora somam 224,6 km. Embora não fazendo parte de um efetivo sistema BRT, cumpre – parcialmente – com a sua proposta de beneficiar o transporte público em relação ao individual.
Em estudo divulgado pela prefeitura paulistana, a velocidade média dos circulares que trafegam nos corredores subiu 46%, passando de 14,3 km/h para 20,8 km/h. Apenas oito, dos 77 trechos, a velocidade média alcançou a meta de 25 km/h definida pela gestão do prefeito Fernando Haddad.
FONTE: PORTAL TRANSPOONLINE
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