Sistema Cyber Fleet mede a temperatura, a pressão e monitora os pneus
Sistema Cyber Fleet mede a temperatura, a pressão e monitora os pneus
A Pirelli lançou no Brasil o Cyber Fleet, sistema que monitora em tempo real a pressão e a temperatura dos pneus dos caminhões, por meio de sensores eletrônicos instalados dentro dos pneus que se comunicam com um receptor telemático. Para o desenvolvimento da solução, a empresa realizou testes de experimentação desde março deste ano, percorrendo aproximadamente sete milhões de quilômetros na Europa e América Latina.
Com sensores que tambem exercem a função de identificadores (RFID) de cada pneu, desenvolvidos em parceira com a Schrader Electronics, receptores da Magneti Marelli e o fornecedor de serviços, Autotrac, o Cyber Fleet será adotado por 30 frotas brasileiras de transporte de cargas e passageiros em 2013.
De acordo com testes realizados por 13 veículos de uma transportadora de cargas e passageiros do Brasil, por um percurso de 3,9 milhões de quilômetros, os 78 sensores instalados na frota revelaram que os pneus rodaram com pressão abaixo da recomendada, já que 50% estavam com pressão 10% abaixo do padrão. A consequência da irregularidade é um maior consumo de combustível e menor durabilidade do pneu.
Com isso, a Pirelli constatou que com a utilização do Cyber Fleet, pode-se chegar a uma economia de custos de aproximadamente R$ 600 por veículo ao ano. A economia é resultado do menor consumo de combustível e o aumento da vida útil do pneu, que possui maior nível de segurança com a pressão correta.
O sistema esta disponível em duas versões, estática e dinâmica. A estática funciona por meio de um leitor externo que recebe as informações de temperatura e pressão dos sensores de cada pneu, com o veículo parado. Posteriormente os dados podem ser transferidos para um computador para análise e arquivamento.
Já a versão dinâmica, permite a exibição simultânea de sinais únicos dos sensores montados no veículo, através do sistema telemático de Magneti Marelli, e sua sucessiva transmissão telemática para uma central de dados. A notificação de anomalias de pressão e temperatura é feita em tempo real por meio de uma conexão de internet com um aplicativo específico.
Além disso, é possível beneficiar-se da funcionalidade Track & Trace, para o monitoramento de cada pneu do veículo; além da elaboração dos indicadores de performance, dentre os quais destacam-se a quilometragem e a velocidade.
Bruno Aurélio, Frota Online