A Dunlop leva para a 23ª Fenatran os modelos de seu portfólio para veículos pesados como o SP320 e SP835. Eles são produzidos com a Advanced Footprint Control, tecnologia que otimiza a área de contato com o solo, aumentando a qualidade e durabilidade do pneu.
Testado para ter uma vida útil mais longa e maior número de recapagens, o SP320 foi desenvolvido para caminhões em aplicação regional e rodoviária. Também com a mesma aplicação, o SP835 com seu novo desenho da banda de rodagem, proporciona quilometragem 20% superior a seu antecessor com sentido único de rotação e novo composto.
A empresa também apresentará o SP176, desenvolvido para ônibus e caminhões em aplicação urbana. O desenho de sua banda de rodagem oferece melhor desempenho em piso molhado e seus sulcos em formato cônico auxiliam na expulsão de pedras, protegendo a carcaça e aumentando sua recapabilidade.
Já para trajetos mistos como estradas de terra, lama, pedras e asfalto, a Dunlop mostra os modelos SP571, desenvolvido com protetores de sulcos e composto especial que reduzem cortes da banda de rodagem garantindo maior vida útil da carcaça nas situações mais severas, e o SP925 com alto poder de tração, com um composto exclusivo em conjunto com o seu talão robusto com reforço extra de nylon, oferecendo maior índice de recapabilidade.
Os pneus de carga, assim como as outras linhas de pneus produzidos pela marca no Brasil, são fabricados com a tecnologia japonesa exclusiva TAIYO (Sun) System, Sistema de Fabricação de Pneus Sem Emendas nas partes de borracha.