Em uma iniciativa pioneira no setor de distribuição de gás, a Supergasbras, empresa integrante do grupo holandês SHV Energy, em parceria com a EGSA do Brasil, está conduzindo um projeto-piloto para operar caminhões de abastecimento de GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) com bombas movidas a energia solar. O protótipo já está em fase de testes nas estradas do estado de São Paulo, representando um avanço significativo na busca por maior sustentabilidade e eficiência energética nas operações logísticas da companhia.
O sistema tradicional, utilizado na maior parte da frota, depende integralmente do motor a diesel do caminhão. Nele, a bomba de GLP, responsável pela transferência do produto do tanque do caminhão para os clientes, é acionada por uma tomada de força localizada no câmbio do veículo. Esse método exige que o motor permaneça em funcionamento durante todo o processo de abastecimento, resultando em consumo contínuo de diesel e na consequente emissão de dióxido de carbono (CO₂).
A solução desenvolvida pela EGSA contempla placas solares instaladas no topo do tanque de transporte, onde captam a luz solar e a convertem em energia elétrica. Essa energia, complementada pelo excedente gerado pelo alternador do caminhão durante seu deslocamento, é armazenada em uma bateria independente, posicionada atrás da cabine. Dessa forma, é possível alimentar um motor elétrico dedicado que aciona a bomba de GLP, permitindo a realização de todo o procedimento de abastecimento com o caminhão completamente desligado. A energia captada pelos painéis solares é destinada exclusivamente a essa função, otimizando a geração e o consumo.
De acordo com Fabiana Simões, gerente de Logística da Supergasbras, o projeto reforça o compromisso da empresa em buscar soluções mais limpas e inovadoras para suas operações, alinhando-se à estratégia global da SHV Energy de reduzir impactos ambientais e acelerar a transição energética. A executiva destacou ainda que, após a conclusão da fase de testes e a análise dos resultados obtidos, será avaliada a viabilidade de expandir a tecnologia para outros veículos da frota da empresa.