A JAC Motors apresenta hoje o furgão elétrico E-JV 5.5, 10º modelo da marca totalmente livre de emissões no mercado nacional. De olho em um segmento crescente no país, que pode ser traduzido como “last mile”, ou “última milha” em tradução livre, o furgão E-JV 5.5 irá se destinar a entregas urbanas, especialmente no transporte de compras feitas online em que o operador retira a encomenda do centro de distribuição e leva diretamente à residência do comprador.
“Esse segmento tem crescido muito no Brasil desde o início da pandemia. O consumidor acostumou-se a realizar compras online e quer receber rapidamente sua encomenda em casa. Por isso, escolhemos um veículo com amplo volume de carga, em um total de 5,5 m3, que é ágil nos deslocamentos urbanos e pode ser conduzido por qualquer motorista, sem restrições de circulação nos centros expandidos de grandes cidades. Tudo isso sem contar a excepcional economia no custo por km rodado à transportadora, justamente por ser 100% elétrico”, resume Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.
O novo veículo possui torque imediato de 295 Nm (30,1 kgfm) e 204 cv de potência. É equipado com uma bateria de 50,2 kWh de capacidade, o que proporciona força, volume de 5,5 m3 de carga, 805 kg de carga útil e robustez aliados a 300 km de autonomia – essa razão ultrapassa os 350 km com o ECO ligado (aumenta a regeneração de carga nas desacelerações e nas frenagens) e o ar-condicionado desligado.
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Para recarregar os 50,2 kWh, o proprietário do E-JV 5.5 vai gastar cerca de R$ 30, considerando o custo médio de energia elétrica no Estado de São Paulo, que é de R$ 0,60/kWh. Como o modelo da JAC percorre 300 km após esse investimento em uma recarga, a conta final é: R$ 0,10 por km rodado. Esse percurso com um veículo a óleo diesel tem o gasto médio de R$ 7,59. Como as vans desse porte costumam fazer 10 km/l de diesel, isso gera um custo por km rodado de R$ 0,76 – sete vezes e meia mais alto.
O modelo livre de emissões da JAC MOTORS não possui câmbio, embreagem, bicos injetores, bomba de injeção, óleo, filtros, catalisador, correias etc. Além dessas vantagens óbvias no custo de manutenção, o veículo totalmente elétrico possui permanentemente um nível de ruído zero, o que, por si só, possibilita maior conforto ao condutor e contribui para a diminuição da poluição sonora no tráfego urbano.