A Pirelli ocupa uma posição de liderança absoluta na América do Sul no segmento de caminhões, sendo líder no segmento de mercado Agro . No segmento industrial, a Pirelli atingiu sua meta de Ebit em termos absolutos e na margem um ano antes do previsto. O Ebit no segmento, na verdade, é 13,5% superior em comparação com a média europeia para os seus concorrentes de aproximadamente 9% no primeiro semestre de 2013.
Nos últimos três anos, apesar da desaceleração do mercado, a Pirelli atingiu um ROI [retorno nos investimento] de aproximadamente 20%, superior ao do grupo.
A empresa conseguiu contrariar a desaceleração do mercado e o efeito negativo das taxas de câmbio, que reduziu o impacto positivo da redução dos custos de matérias-primas, por meio do lançamento de novos produtos – em particular a Série 01 –, eficiência, conversão rápida da planta Settimo Torinese e a colocação de 100% da produção industrial em países com baixos custos industriais.
A capacidade de produção anual de pneus de caminhões e agro aumentará em 2%, passando de 6,2 milhões de unidades em 2013 para 6,8 milhões de unidades em 2017.
A Pirelli pretende consolidar sua posição de liderança na área da América do Sul e nos principais mercados (Arábia Saudita, Marrocos e África do Sul) da área da MEA, e reforçar a sua posição na área da Apac e melhorar a rentabilidade na Europa, por meio de: O mercado sul-americano para pneus Agro, no qual Pirelli detém uma posição de domínio absoluto, é caracterizado por uma taxa de crescimento entre as mais rápidas em nível mundial e uma elevada concentração de produtores. Segundo estimativas, ele vai crescer 6%, passando de 1,4 milhões de unidades em 2012 para 2 milhões de unidades em 2017. O mercado brasileiro está passando por uma evolução tecnológica contínua, exigida pela constante renovação do parque de máquinas, facilitada por generosos incentivos do governo. Equipamento Original representa mais de 50% do mercado agro.
A meta da Pirelli na América do Sul é aumentar o peso das receitas Agro na receita industrial total de 12% em 2013 para 14% em 2016, com uma rentabilidade de dois dígitos.