Mas estado contabiliza safra de milho com menor preço do ano
Mas estado contabiliza safra de milho com menor preço do ano
Mato Grosso colheu a maior safra de milho de sua história e ofertou a maior produção do país, superando o Paraná. Somente como cultura de segunda safra – o cereal que somou quase 22 milhões de toneladas – o Estado passou a ser líder nacional em mais uma cultura. Porém, a posição superlativa serviu apenas para adicionar peso à safra brasileira 2012/13, pois a superprodução deixa como saldo números proporcionalmente gigantescos: alta de 46% sobre o frete e perda de 45% no preço da saca, quando comparados com o fechamento do ciclo 2011/12. Outro dado negativo é que a saca do milho encerrou agosto com o menor preço do ano, despencou mais de 41% ao passar de R$ 18,70 em janeiro para R$ 10,93 no mês passado.
Conforme dados do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), na safra passada quando foram colhidas 18,49 milhões de toneladas, o custo médio no Estado para o transporte de uma tonelada de Sorriso (503 quilômetros ao norte de Cuiabá) ao porto de Santos (SP) estava em R$ 205. Neste ano, chegou a R$ 300, o gerou alta anual de 46%. Por saca, o custo com frete abocanhava R$ 12,30 no ano passado e nesta safra corroeu cerca de R$ 18.
Neste mesmo período, a saca que fechou agosto de 2012 cotada acima de R$ 20 em qualquer praça do Estado, foi a R$ 10,93 no mês passado, recuo de 45,35%. O atual patamar de preços, R$ 10,93, além de estar mais de R$ 2 abaixo do preço mínimo do governo federal (R$ 13,02), é o menor valor do ano no Estado. Em janeiro a saca foi a R$ 18,70, teve pico de R$ 18,90 em fevereiro e desde então veio se desvalorizando.
Toda essa movimentação se refletiu na dinâmica das vendas. Em agosto do ano passado, como registrou o Imea, mais de 88% da safra estavam comercializados, a maioria de forma antecipada, ou seja, antes da colheita. Até o final do mês passado, mais de 55% da produção seguiam à espera de mercado no Estado e abarrotando os silos, ou depositadas ao relento
Fonte: Guia do Transportador