Negócio contempla chassi, manutenção e contrato de proteção da bateria
Negócio contempla chassi, manutenção e contrato de proteção da bateria
O Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá, capital da Colômbia, adquiriu um total de 200 ônibus híbridos da Volvo Bus Latin America. Os ônibus vão circular no TransMilenio, como é conhecido o BRT da cidade. Os chassis serão fabricados em Curitiba, no Paraná, onde está situada a fábrica de ônibus da Volvo.
A compra foi feita pelo Consórcio Express, que adquiriu 156 veículos; e pela GMovil, que comprou 44. O negócio inclui, além do chassi, um contrato de proteção da bateria por 12 anos, e um plano de manutenção de cinco anos.
“Com esta aquisição, a cidade de Bogotá entra definitivamente na era da eletromobilidade e dá um grande passo na adoção de um sistema de transporte urbano sustentável, tanto do ponto de vista econômico quanto do ponto de vista ambiental”, afirma Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America.
Com o início da produção de ônibus híbridos em Curitiba, em junho do ano passado, a Volvo criou um novo modelo de negócio. A venda dos híbridos inclui um pacote de soluções que garante a tranquilidade e a segurança dos operadores de transporte. Neste pacote estão incluídos, além do chassi, a manutenção plena do veículo, desde a troca de óleo até reparos, e ainda disponibiliza mecânicos, equipamentos e ferramentas para trabalhar na garagem do cliente.
Outro diferencial deste modelo de negócio é que a bateria do motor elétrico não é vendida. A empresa assina com o cliente um contrato de prestações mensais que cobre qualquer reparo e trocas da bateria até o final da vida útil do veículo.
Segundo a empresa, a bateria desenvolvida pela Volvo para os ônibus híbridos é a mais avançada do mercado. Com apenas 200 quilos, permite que o veículo transporte a mesma quantidade de passageiros que os ônibus tipo padrón (até 90 passageiros).